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郭总 先生
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发布时间:2020-03-08 21:38:23
静载试验:静载试验的目的是检验龙门吊车各部件和金属结构的承载能力,同时测量主梁上拱度提升1.25倍额定负荷(可逐渐增至额定的负荷),吊离地面高度≤50cm,静置15min,龙门吊车的性能达到设要求,卸去负荷,使小车沿桥架行走,再测量主梁的上拱度,看主梁是否在合理的弹性变形范围内。静载负荷试验结束后,检查主梁、支腿等位焊缝是否有缺陷,各机构安全可靠。
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二、龙门吊装置事项:主梁程度框架装置。将两根箱型主梁和端梁组装成框架,放在支架上。龙门吊主梁的放置位置,以两台汽车吊在程度框架上挂钩后,不做过大旋转动作和变幅动作为宜。
当龙门吊其他条件相同时,齿轮的质量愈大,产生的动力载荷也愈大。所以,当传动的功率愈大时,传动比建议取得愈小,因为随着传动比的减小,大齿轮的直径和质量也会减小,因而动力载荷就减小了。
对于龙门吊压力角为20度的未经修正的齿廓,圆柱的龆轮龆轮的齿数建议不可取得小于17-20齿,只有在啮合的匀静性无特殊意义的情况中,才可以取14齿。当实行角修正和齿高修正时,龆轮的齿数可以减小到10-12.但是,龆轮的齿数规定得如此之少,只有当齿的工作表面硬度很高时才可以。此外还必须注意到,减少龆轮的齿数会引致转轴直径的减小,而当龙门吊转轴的刚性不足时,会使工作条件恶化,并使齿轮的轮齿和轴承缩短寿命。
当龙门吊采用正火钢和调质钢时,如果龆轮轮齿的工作表面硬度较低,则必须规定足够多的齿数,因为啮合时的摩擦损失是大约与齿数秤反比的。在龙门吊机构中,少齿数一般取为:13,齿数为100。
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